Retomada con energía
Acuerdo entre Argentina y BNDES para construcción de gasoducto, a ser ejecutado por Odebrecht, marca la reactivación del Convenio de Pagos y Créditos Recíprocos(CCRs) Braskem en Argentina
Miucha de Andrade ◦ texto

Buenos Aires, 4 de marzo de 2005. La fecha entra para la historia de Brasil y Argentina como el día de la firma del contrato, a cargo de Odebrecht, para la ampliación del gasoducto San Martín de la Transportadora de Gas del Sur (TGS), empresa privada controlada por la Compañía de Inversiones de Energía S.A. (CIESA), cuyo principal accionista es Petrobras. Brasil exportará US$ 200 millones –financiados por el BNDES- de bienes y servicios de ingeniería y construcción para la ejecución de la obra. El acuerdo entre Argentina y el BNDES representa la retomada, después de cinco años, del Convenio de Pagos y Créditos Recíprocos (CCR), mecanismo que impulsa la financiación del comercio y la integración entre los doce países de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI – Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, México, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela).

Odebrecht actúa en Argentina hace 18 años, pero hacía cinco años que no firmaba un contrato. “Es una retomada de la Constructora en el país y de las financiaciones a través de CCRs. Volvemos a operar en un ambiente favorable. Es una clara demostración de apoyo al desarrollo de Argentina y ello crea un diferencial porque nuestra empresa está apoyando al gobierno brasileño en esa estrategia”, afirma Flavio Faria, Director del Contrato.

La ampliación de la capacidad de transporte de la TGS asegurará mayor oferta de gas natural y electricidad a la región del Gran Buenos Aires. El proyecto ampliará en hasta 2,9 millones de m3 por día la capacidad de transporte de los gasoductos General San Martín y Neuba II. Se están realizando las obras entre los tramos de los gasoductos Tierra del Fuego (Patagonia) y Bahía Blanca y entre Bahía Blanca y Buenos Aires, donde se están construyendo y montando tuberías con una longitud total de 510 Km.

El proyecto

El proyecto quedará terminado en agosto del 2005, tras cinco meses de obra. “El cliente necesitaba que el gas fuese transportado en el invierno del 2005”, observa Flavio. “Por eso se aceleraron los plazos”.

TGS opera una red de 7.400 Km. de gasoductos y transporta un 60% del gas consumido en Argentina, abasteciendo directamente a las distribuidoras, generadoras de electricidad e industrias, conectando las reservas de gas del sur y el oeste del país a sus principales centros de consumo. La capacidad de transporte es de 62,5 millones de m3 por día, con una potencia instalada de 538.220 HP.

“Hay en ese contrato diez empresas brasileñas que exportan para Argentina”, explica Flavio Faria. La integración sudamericana es una prioridad de la política exterior del gobierno brasileño y la inserción internacional de las empresas nacionales, una de las directivas del BNDES.

La idea de un mayor intercambio entre los países sudamericanos surgió en 1950, en los trabajos de la CEPAL (Comisión Económica para América Latina y Caribe). En 1985, Brasil y Argentina crearon una comisión mixta para estudiar modalidades de integración económica entre las naciones. Tres años después, firmaron un tratado para remover obstáculos tarifarios. En 1990, firmaron el Acta de Buenos Aires, que estableció la formación de un mercado común. El año siguiente, Uruguay y Paraguay se incorporaron a las negociaciones y asumieron el compromiso de constituir el Mercado Común del Sur, el MERCOSUR.

La firma del contrato entre Brasil y Argentina para la ampliación del gasoducto de las TGS representa un nuevo paso importante para el desarrollo de dicha integración.