El día 3 de abril de 2009, la concesionaria Rota das Bandeiras asumió, en São Paulo, la operación del corredor viario D. Pedro I, con 297 kilómetros. Después de un año, los resultados son evidentes para los conductores y pasajeros de los 118 mil vehículos que por allí circulan diariamente: señalización con nuevas placas, pinturas en las pistas, sistemas de drenaje limpios, monte podado y servicio de atención a los conductores con guinches, ambulancia y teléfonos de emergencia 0800.

“Cuando asumimos, priorizamos la recuperación en carácter de emergencia de las rutas para que el usuario tuviese seguridad y confort” Luiz Cesar Costa, Director General de la Rota das Bandeiras

Actualmente, la concesionaria opera con cuatro puestos para atender a los usuarios, interconectados al Centro de Control Operacional (CCO), responsable de accionar una flota de 12 grúas, 12 coches de inspección de tránsito, ocho ambulancias, dos camiones cisterna y dos para aprehensión de animales. Los servicios funcionan 24 horas todos los días de la semana, inclusive durante los feriados.

Cifras del primer año

El corredor D. Pedro I abarca 17 municipios donde viven 2,5 millones de personas. La ruta D.Pedro I, con 145 kilómetros, cruza las carreteras Carvalho Pinto, Dutra y Fernão Dias, y es el eje más importante de conexión entre la Región Metropolitana de Campinas y la Región del Valle del Paraíba. Otras cuatro rutas integran el corredor.

Corredor Viario D. Pedro I


Palabra de Camionero

La concesionaria Rota das Bandeiras, empresa de la Organización Odebrecht, conquistó el derecho de operar el corredor por 30 años. Durante ese período serán invertidos R$ 3.400 millones en infraestructura, equipamientos y en la otorga de la concesión. En el primer año, ya fueron invertidos R$ 879 millones.