Genicleide, Thiago e Elisângela. Brasileños atrás de una profesión. Se encontraron en el sertón de Pernambuco, en las obras de la Ferrovía Transnordestina. Ellas, camioneras; él, carpintero. Los tres ilusionados con un futuro promisorio y digno.

La puerta de entrada fue el Programa de Calificación Profesional Continuada – Acreditar. Ofreciendo oportunidades de trabajo y renta para una región cuya economía se basa en la agricultura y que, históricamente, enfrenta grandes desafíos, el Acreditar fue implantado en Salgueiro, Pernambuco, en marzo del 2010. Fue el comienzo del programa en la Transnordestina. En Salgueiro está ubicada una de las bases de Odebrecht para la construcción de la ferrovía, que conectará el Puerto de Pecém, en Ceará, al Puerto de Suape, en Pernambuco. En abril, el programa fue instalado en otro sitio de obras: el de Serra Talhada, también en Pernambuco. En mayo, pasó a funcionar en Paulistana, Piauí.

A fines de mayo, de los 3.706 inscriptos (de los cuales, 708 participan del programa Bolsa Familia, del Gobierno Federal), 766 trabajadores ya habían concluido la graduación. De éstos, 107 fueron contratados como ayudantes de producción y terraplén; armadores; carpinteros; albañiles; mecánicos de equipamiento pesado; camioneros; operadores de excavadoras; moto niveladoras; tractor-oruga. De los graduados, 238 son mujeres.

Genicleide da Conceição Santos, 31 años, trabajaba con ventas, pero quería ser conductora de camión con tolvas. Su padre, era agricultor y tenía uno, y ella, pequeña aún, lo manejaba. Cuando se instaló el programa en Salguero ella se inscribió. Cursó los módulos básico, teórico y práctico, a cargo de instructores del Senai (Servicio Nacional de Aprendizaje Industrial), en 12 días. Terminó el día 28 de mayo. Está aguardando un comunicado del sitio de obras. “Quiero seguir la carrera”, afirma ella, quien ya eligió su meta después del camión tolva: “Quiero hacer el curso de operadora de excavadora”.

Un llamado para trabajar en la obra era la expectativa de Thiago Bruno Costa, 21 años, que se concretó. El pasado mes de abril se graduó en carpintería y, el 19 de mayo, empezó a trabajar en el sitio de obras. “Esto es todo lo que me imaginaba”, observa. Su padrastro y hermano mayor también son carpinteros. Thiago creció construyendo sus propios juguetes. Actualmente ayuda a construir una ferrovía de más de 1.700 Km. Geraldo Jerônimo da Silva observa el aire de satisfacción en la conversación entre Thiago y el equipo de Odebrecht Informa. Encargado general de obras de arte especiales, hace 35 años en Odebrecht, los últimos siete, en Angola. “Es él quién va a decidir si quiere o no ser un profesional”, afirma Geraldo sobre Thiago. Y explica, con palabras de líder: “Debemos tener dedicación y paciencia”. Jorge Raffide, ingeniero responsable de obras de arte especiales, destaca: “El Acreditar es una inversión”. Orientamos a quienes ingresan, el resultado vendrá en unos meses”.

Si depende del estímulo de los nuevos profesionales, los resultados superarán las expectativas. “Estoy aquí porque me gusta manejar y porque hay mucho prejuicio contra la mujer en esa profesión”, resalta Elisângela Rodrigues Chaves, formada como conductora de camiones con tolva. “Trato de ayudar a romper ese tabú”. Ella empezó a manejar a los 9 años de edad, en el camión del padre. “Aquí encontramos muchas historias de vida”, afirma Luiz Antonio de Freitas, Responsable Administrativo de Odebrecht en Salgueiro.

La ferrovía conectará tres estados

La expectativa es que egresen del Acreditar más de 1.800 trabajadores en la Transnordestina. Es la primera vez que Odebrecht ejecuta el Programa asociada a otra empresa, la Transnordestina Logística S.A. Las dos empresas construyen la ferrovía por medio de un contrato de alianza. “Capacitar a trabajadores para actuar en esa obra y en futuros proyectos en la región es nuestro compromiso empresarial”, afirma Pedro Leão, Director de Contrato de Odebrecht. Asimismo, por primera vez, el Programa Acreditar se está realizando en dos estados a la vez, en el mismo proyecto: Pernambuco y Piauí. “La participación de socios locales, como alcaldías, iglesias, entidades de clase y prensa, han sido esenciales para los resultados que estamos logrando con el Acreditar”, afirma Pedro.